Situace na Blízkém východě narušuje globální dodavatelský řetězec hliníku! Mezinárodní hliníkářské společnosti stahují své prémiové kotace pro Japonsko, což vede ke změnám v referenční ceně hliníku v Asii.

Dne 3. března 2026 zahraniční zprávy informovaly, že kvůli eskalaci konfliktu na Blízkém východě světoví výrobci hliníku buď stáhli, nebo nechali vypršet své čtvrtletní prémiové nabídky pro japonské kupce, a naléhavě posoudili bezpečnostní rizika lodní dopravy přes Hormuzský průliv. Jako cenová reference pro asijský...trh s hliníkemPozastavení jednání o prémiích za hliník v Japonsku přímo ovlivňuje regionální vývoj cen hliníku.

Podle účastníků trhu zapojených do cenových jednání společnosti South32 a Rio Tinto dříve japonským kupcům nabídly prémii za přepravní sezónu duben-červen 2026: South32 nabídla cenu 220 USD/tuna, zatímco Rio Tinto 250 USD/tuna, což představuje nárůst o 13–28 % ve srovnání s běžným čtvrtletím a signalizuje nárůst prémií v zahraničí. Platnost nabídky South32 vypršela minulý pátek, zatímco Rio Tinto svou nabídku oficiálně stáhlo 2. března, a to především z důvodu potřeby posoudit potenciální dopad konfliktů na nákladní dopravu a narušení dodávek.

Japonsko je významným dovozcem primárního hliníku v Asii a jeho čtvrtletní prémie za primární hliník (prémie nad spotovou cenou na LME) slouží jako cenová reference pro východoasijský trh s hliníkem. Kolektivní pozastavení kotací mezinárodními giganty tentokrát naznačuje, že krátkodobý regionální cenový mechanismus vstoupil do vyčkávacího stavu a prémie za riziko dodávky se rapidně zvýšila.

Region Blízkého východu představuje přibližně 9 % světové výrobní kapacity hliníku a přeprava souvisejících surovin a hotových výrobků je vysoce závislá na Hormuzském průlivu. Vyhrocující se situace vyvolala obavy trhu z narušení lodní dopravy, nedostatku surovin a zpoždění vývozu, což vedlo k nárůstu cen hliníku na LME, zúžení spotových prémií a rostoucím tržním očekáváním ohledně zpřísnění nabídky.

Odborníci z oboru naznačují, že pokud se referenční prémie v Asii zvýší v důsledku nárůstu rizikové prémie, i krátkodobý nedostatek dodávek by mohl vést k dalšímu růstu regionální prémie za hliník po dobu několika měsíců, což by dále podpořilo ceny hliníku.